1. Di vê makîneyê de 6 motor hene (No.1-No.6) ku dikare qiraxa binê cam û mitreya pêş (0-45 derece), bi 2 motorên ji bo rûbirûbûna pêş û 2 motor jî ji bo seambûna paşîn pêvajoyê bike. Hemî pêvajo li yek rêwîtiyê qediya.  

2. Vê makîneyê SEMSTEMA BIYAN BIKE bikar tîne. Ew ji bo pêvajoyên şûşeya piçûk (40mmx40mm) û cama giran (4mx4m) guncan e.

3. Di makîneyê de mekanîzmayek parastina stûriya camê heye. Dema ku şûşeya qalindiya çewt di makîneyê de tê danîn. Dê makîn bixweber bisekine. Ev hirçan ji pelçiqandinê diparêze.

4. Maşîneyê kontrola PLC û navgîniya kargêr (Dîmendera Têkiliyê) qebûl dikin. Di makîneyê de 2 modên xebatê, moda xebata destî û bi tevahî otomatîkî heye. Di moda otomatîk de, pîvanên glasê dikarin bi dîmendera Touch-ê têkevin. Di moda destan de, makîne dikare bi rêya veguherîna li ser panelê xebitandinê were xebitandin.

5. Barkirina barkêşê / barkirina barkirina kembera demjimêr bikar bînin. Ew dikare bilindahiyê verast bike da ku rakirina camên cûda saz bike.

6. Çerxa piştevaniya şûşê, bi guleyên plastîkî, bargirtina Alumyûmê bikar tîne.  

7. Bergêra barkêş di polayê zengarnegir de tête çêkirin.

8. Lubrifasyon.

Maşîneyê pompeyek lubrifikirinê ya otomatîkî peyda kir, ku konveyera pêş û paş lubrifîne.

Hemî rûberên şemitokî (tevgera veguhastina pêşîn, beşa tevgerîna tîrêjê ya qirînê, lewheyên motor) di nav wan de ji hêla pergala rûnê ve têne rûnandin. Pergala lubrifasyona rûnê ya ku baş hatiye sêwirandin, ji jiyana makîneyê û xebata xweş a demdirêj piştrast dike.

9. Tevgera veguhastina pêş motorîze ye. Ew dikare bi bişkoja elektrîkê li ser panelê ya xebatê were verast kirin. Tîrbûn li ser dîmenderê tê xuyang kirin. Di heman demê de xwendinek mekanîzmayî jî heye ku tîrbûna camê nîşan bide.  

10. Leza xebatê dikare bi riya veguherînerê frekansê were verast kirin.

11. Çerxa polîkirina herî dawî CE3 an X3000 e, nayê hîs kirin. Tankên teker ji hev nayê veqetandin.

12. Tankên teker ji bo goşeya guherbar 6 teker û sê tekerên navîn (Pos.7.8.9) pergala zivirî bikar tînin.  

13. Kûçe dikare di dîmenderê de were nîşan kirin.

14. Motor motora rastîniya bilind a ku ji hêla ABB ve hatî çêkirin, bikar tîne, ku bi taybetî ji bo makîna beveling e.

15. Pergala avê

Av di makîne û depoya ava zingar de tê belav kirin. Deriyên tankên teker bi yek lûleya dakêşana zengarnegir ve girêdayî ye ku ji bo sazkirinê pir hêsan e. Lûleya avê ya çargoşe ya ji bo têketina avê bi her tewra tekerê ve girêdayî ye.

16. Rûbera şûşeya pêvajoykirî pir geş û nerm e, nêzîkê rûyê cama orjînal e. Di heman demê de ev makîneyek ji hêla pirfireh pêvajoyê û xebitandina hêsan ve tête nîşankirin.